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Fotoalbum Deutsche Reichsbahn Ostpreussen -1921
- 1933
128 org. Fotos teilw. von New York Times GmbH Berlin

Artikelnummer: 6622168245

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Gebraucht

Text siehe
unten

Eine bisher noch nicht
veröffentlichte Eisenbahn
Geschichte

Bei dem Verfasser dieses Fotoalbums handelt
es sich bei aller Voraussicht nach um

Fritz Fastlabend der maßgeblich am Bau der
Schantungbahn in China Febr. 1900  ( bei
Peking) beteiligt war.

Absolute Unikate

Photo
Album mit 128 originalen
Dokumentationsaufnahmen

Albumgröße: 34 x 23
cm

Hiervon mit 6 original Großaufnahmen von "
The New York Times GmbH Berlin " mit bezeichnetem
Prägestempel im Foto.

Eigentlich gehören sie in ein
Eisenbahnmuseum

Alle Fotos sind gut erhalten.
(Siehe eingestellte
Bilder)

Fotoalbum sind wie folgt
bezeichnet:

Winter 1928
/ 9 - Schneeschleuder - bei Frankenau
entgleister Schneepflug -
Wegeüberführung km 98,4 Str. Allenstein -
Kobbelbude Aug. 1930 -
gerissene Widerlager - Schadhafte
Unterführung Str: Elbing - Osterode Bf: Alt
Dolstädt km 25 April 1932 - Bautrupp 2.  6.
April - 30 September 1932 - In meinem Wohnraum -
Morgens zur Arbeit - Feierabend - Die
neuesten Nachrichten fehlen nicht und auch ein
bischen Musik dazu - Bei der Wäsche (Leber,
Braetschkus) - Bei Papa zu Besuch im Bauzug
Schlobitten August 1932 - In Wornditt - Der Tag
der nationalen Arbeit BK. Kurau 1. Mai 1933 -
Motorwalze in Mückelhausen
Heiligenbeil - Gleisumbau Reichsoberbau -
Die Schwellen werden
verladenDie Bettung wird aufgerissen - Die alte
Bettung wird verladen - Der Steinschlag wird
abgeladen aus Selbstentladezügen ( Talbot ) aus X
u. xt. Wagen und eingebaut, gewalzt. Das Setzeisen
wird vorbereitet, die Lehrschienen sind gesetzt,
Neubau Schlobitten Wormditt Einschnitt km 1,9.
Zustand Sommer 1923 - km 1,7. Som. 1929 - km 1,98
Som. 1923 - Überführung km 1,9 Sommer 1922 Rbr.
Ranafier, Lekman, TRS Fakse - Mühle bei km 2,0
1921 -  km 2,0 Sommer 1921 - Rutschung km 1,7
Winter 1925/26 - km 2,0 Sommer 1921 - Mauer km 2,0
vor dem Abbruch. Zustand 1928 - Mühlenabbruch,
Aug. 1928 - km 1,8. Sommer 1928 - km 1,8. Sommer
1929 - Abflackung km 2,0. S. 1930 -
Entwässerungsarbeiten km 2,0. S. 1930 - Rutschung
km 4,8. Winter 1930 - Rutschung km 5,2. Frühjahr
1930 - Rutschung km 5,2 Baude Frühjahr 1929 -
Einschnitt 9,4/9 Sommer 1929 - Bau des Durchlasses
km 14,3. 1921 - Gründung Passagepfeiler 1924/5 -
Ausbau der Allebrücke, Strecke
Bartenstein-Heilsberg Som. 1926 - Einbau Mittl.
Joch, Passage Brücke km 15,3 1926 - Stromüberbau -
Einbau des 5. Überbaus 1926 - Gründung und Bau der
Drewenzbrücke  -  Bahnhof Wormditt
Sommer 1928 - Abfahrt des Eröffnungssonderzuges am
30.09.26 - 30.9.26 Der Stab Schlobitten - 30.9.26
Hensels Döbern30.09.1926 Einholung des Zuges in
Basien - Der Speisewagen - Abbruchkomando der
Mühle Aug. 1928 - Neubauant Wormditt  Mai
1920 - März 1924u. März 1926 bis Dezember 1928 -
Fakse gest. Mai
1930

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Fotoalbum Deutsche Reichsbahn Ostpreussen
-1921 - 1933

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Fotoalbum Deutsche Reichsbahn Ostpreussen
-1921 - 1933

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